豐田汽車公司在北京設(shè)立的燃料電池研發(fā)與生產(chǎn)專用工廠正式投入運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著豐田在氫能源技術(shù)領(lǐng)域的本土化進(jìn)程邁出關(guān)鍵一步。該工廠集研發(fā)、生產(chǎn)于一體，年產(chǎn)能預(yù)計(jì)可達(dá)一萬臺(tái)燃料電池系統(tǒng)，這不僅將有力支持豐田在華燃料電池汽車的推廣與應(yīng)用，也為中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入了新的動(dòng)力。

工廠位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，依托當(dāng)?shù)赝晟频钠嚠a(chǎn)業(yè)鏈與政策支持，專注于燃料電池電堆、高壓儲(chǔ)氫罐等核心部件的生產(chǎn)與系統(tǒng)集成。豐田表示，此舉旨在加快氫燃料電池技術(shù)在中國(guó)市場(chǎng)的落地，通過本地化生產(chǎn)降低成本、提升供應(yīng)鏈效率，以滿足中國(guó)商用車及乘用車市場(chǎng)對(duì)清潔能源解決方案日益增長(zhǎng)的需求。

作為全球氫燃料電池技術(shù)的領(lǐng)先者，豐田此前已在中國(guó)推出多款燃料電池車型，并與中國(guó)合作伙伴在氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域開展合作。新工廠的投產(chǎn)，將進(jìn)一步強(qiáng)化豐田“環(huán)保車只有普及才能為環(huán)境做貢獻(xiàn)”的理念，助力中國(guó)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。豐田計(jì)劃將這里生產(chǎn)的燃料電池系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于巴士、卡車等商用車輛，并探索在固定式發(fā)電等領(lǐng)域的應(yīng)用潛力。

分析人士指出，隨著中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)政策的逐步明晰與市場(chǎng)環(huán)境的優(yōu)化，豐田此次本土化布局具有前瞻性。年產(chǎn)能一萬臺(tái)的規(guī)模，既體現(xiàn)了豐田對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)期承諾，也為氫燃料電池技術(shù)的大規(guī)模商業(yè)化提供了產(chǎn)能保障。預(yù)計(jì)這將帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，加速氫能交通示范項(xiàng)目的落地，推動(dòng)中國(guó)向綠色低碳出行轉(zhuǎn)型。